观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

泉源:汽车之家专业评测团队  日期:2013-9-12

  客岁洛杉矶车展我见到了美版第九代雅阁,酒白色的,在展台灯光的照射下显得分外优雅美丽,我是个对颜色比拟敏感的人,猎奇这一抹白色的异乎寻常,便用相机记载上去,这是我们的第一次晤面,长久而又令人充溢等待。

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

  直到往年8月,我终于盼来了与国产第九代雅阁晤面的时机,并不是第一次晤面的样子,这也让我对它发生了浓重的兴味,这个“中国特殊版”究竟有什么差别。在这篇文章中列位将会看到第九代雅阁的表面、内饰、乘坐空间以及2.4L/3.0L车型的功能测试局部,假如您只对数据比拟感兴味请间接跳到第四页。

  表面变革

  我们面前目今的这是一台2.4L车型,没有导航的版本,大概是以后最走量的那款。先来看表面,前脸没有束手无策的改动,但是细端祥的话就会发明它的心情与过来彻底分裂了,次要表现在车头地位,与北美版的第九代雅阁差别,完全两种口胃,大面积的镀铬中网是最能惹起人们留意的中央。

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

  关于这个前脸,我晓得你们有挺多想说的,实在我也不克不及承受这么大面积的镀铬中网,假话说至心欠好看。设计师奥本敏之老师说这是为了国际用户意见特殊预备的,不晓得晚辈们能否会喜好上这种激烈的视觉打击感。并且这个大面积镀铬中网在阳光下十分烫手,在照相进程中烫了我好频频了!这里需求多加留意,不晓得厂家有没有思索到这点。

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

  假如临时疏忽失谁人有些混乱的中网,全体看上去还算是比拟俊朗的,下解围局部线条清楚,营建出比拟保守的气魄,圆形雾灯只管即便向双方扩张,看起来丰满无力。这种造型在之前凌派上我们曾经领会过了,只不外在第九代雅阁身上实行得愈加夸大,看起来特殊像歌诗图。

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

  在车身尺寸方面,第九代雅阁走起了“紧凑”道路,各个数值居然都有缩水,这与国际消耗者喜好大车的心思是完全相反的。官方表现这是本田首创的MM空间理念(Man Maximum,Machine Minimum:乘员空间最大化,呆板占用空间最小化),在延长轴距的同时,车内后排膝部空间与宽度还能提拔15mm,实践状况我们会在前面有空间展现。

第九代雅阁和竞争敌手车身参数比照
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
国产第九代雅阁 4930 1845 1470 2775
国产现款雅阁(第八代) 4960 1860 1480 2800
凯美瑞 4825 1825 1480 2775
天籁 4868 1830 1490 2775
迈腾 4865 1820 1475 2812
索纳塔八 4820 1835 1475 2795
全新蒙迪欧 4860 1854 1480

2850

君威 4830 1856 1484 2737

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

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  LED大灯初次被使用在雅阁车系里,双LED近光灯在点亮速率以及亮度方面都能令人称心,大灯表面相比老款线条愈加锐利,看起来棱角清楚的;3.0L V6车型还带有弯道辅佐照明零碎,在车速低于40km/h的时分打偏向或许转向灯,同侧的灯胆会点亮,组成另一道景色线。

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

  正面线条要比正后方美丽很多,设计师用非常繁复的几根线条描写出了他想要的觉得,此中不乏更年老更活动的元素,这是我在细心打量第九代雅阁细长的侧影之后感觉到这一点。腰线尖利蜿蜒地从前轮眉上偏向后飞去,简直划过整个车身,直到徐徐消逝在后门上,与下方的隆起相照应。很少有中型车敢用云云大胆的双腰线设计来展示本人正面的线条,第九代雅阁上的实验让我看到了日系车的勇气。

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

 

  Primacy 3ST可以被看作是Primacy LC的晋级产物。官方称,3ST的干地刹车功能、静音才能以及节油才能等较LC都有所提拔,我们也做过测试,差距照旧比拟分明的,各人可以点击这里理解。

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观妙手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L

  夜晚,仅凭尾灯就可以使我在车流中随便地找到后面行驶的第九代雅阁,这种灯带式的尾灯大约是当下最盛行的,从正面看去呈一条直线,繁复时髦。

 


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