精雕细琢,红旗H7矢志打造抱负之车

泉源:网易汽车  日期:2013-10-31

网易汽车综合10月28日报道 红旗H7自往年5月30日上市以来,以其“高等行政商务座•驾”的共同魅力,遭到了消耗者的普遍承认。红旗H7的成果泉源于打破创新的自主科技,泉源于抢先群伦的工艺程度,泉源于比肩国际的整车质量。

 

精雕细琢,红旗H7矢志打造抱负之车

为打造国际级质量的高端产物,中国一汽聚集55年造车经历,投入52亿的巨额资金,历经48个月的开辟周期,相沿国际抢先的制造技能,接纳高精尖的消费设置装备摆设,建立了H系列的专属整车平台,建成了具有国际一流的高端奢华轿车消费基地,经心雕琢出一部逾越等待的抱负之车。

五星平安,精金百炼

市场观察表现,平安是高等轿车用户的主要诉求。为了打造一部满意用户需求、到达顶级平安规范的高等轿车,红旗H7可谓精金百炼。其车身少量运用高强度钢板,并接纳了国际上先辈的热冲压成型技能,抗拉强度到达1500MPa以上,侧围内板接纳大面积激光拼焊技能,完成了车身高功能低分量的目的。

自动平安方面,红旗H7装备了博世全新的第九代ESP零碎,更在国际率先接纳了ACC自动巡航控制零碎,成为集成创新的一大亮点。别的,LDW车道偏离预警零碎、FCW前防撞预警零碎、前后8探头雷达等多项科技配备的设置装备摆设,极大地加强了车辆的自动平安功能,为乘坐与驾驶者提供了进攻式的平安保证。

主动平安方面,红旗H7依照最严苛的欧洲平安碰撞五星规范开辟整车,联合激光拼焊板技能和热成型技能,经过56轮的车身构造与选材的盘算优化,完成了车身的五星级耐撞性。加之前气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊共8个气囊的公道婚配,配以溃缩式平安转向柱和防入侵式制动踏板,大大加重了撞车后的职员损伤,为驾乘者提供了全方位的主动平安维护。

高强度钢板、国际先辈技能和高科技配备的使用,缺乏以满意红旗H7对平安性的苛刻要求。在此根底上,红旗H7投入路途实验的整车超越200辆,历经寒带、热带、高原、风沙等极度情况磨练,累计实验里程超越650万公里。百炼成钢,在2012年新版Euro-NCAP法例测试中,红旗H7以其超强的平安功能,成为国际首款经过欧洲五星平安碰撞测试的轿车。

舒服空间,自成坤乾

极致的舒服功能,是高等轿车的应有之义。为了给高等轿车用户提供奢华舒服的生存空间,红旗H7尽心尽力,长达5095mm、宽达1875mm、高达1485mm、轴距2970mm的超大空间里,设置装备摆设丰厚、自成乾坤。

红旗H7全车装备13BOSE扬声器、数字电视、单碟DVD、8英寸LCD表现屏等视听设置装备摆设,外行车中为乘坐者提供柔美的听觉享用;车内接纳三温式主动空调,前排左右和后排可辨别独立控制,按需构成三种差别的温区,前排挤风口主动摆风功用、等离子发作器和防净化传感器等,保证了车内氛围清爽,为乘坐者营建了舒服的嗅觉感觉。

而在触觉方面,红旗H7更是锦上添花。驾驶员真皮座椅电动8向可调,具有三组影象功用和加热功用;后排真皮座椅不只具有加热、透风、推拿功用,还可自在调解倾斜角度,使乘坐者可以依据差别需求寻觅本人最舒服的坐姿。后排还装备了容积8L的车载冷暖箱,可以提供制冷、制热的双重结果。

别的,后风窗电动遮阳帘、后车窗手动遮阳帘、GPS导航以及智能进入和智能启动等,都为用户发明了真正属于高等轿车的驾乘感觉。

磅礴动力,自由操控

良好的动力和踏实的操控功能,才干彰显高等轿车驾乘者的卓然风范。红旗H7装备2.0T和3.0L两款发起机,与6速手自一体变速箱相共同,对种种路况都具有良好的顺应性。

红旗H7搭载的V6发起机是国际第一款自主开辟、批量投产的V6发起机。它经过高科技完成超低排放,满意国Ⅴ排放法例及愈加严厉排放法例的要求,具有中低速大扭矩、低油耗的特点;2.0L车型婚配的4GC发起机则接纳增压技能,在异样发起机排量的条件下,动力性更强。

同外洋多款高等轿车一样,红旗H7接纳了前置后驱的部署方式,共同前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,大大进步了车辆的操控颠簸性。ESP零碎、夜视零碎、大灯随动转向零碎、AUTO HOLD主动驻车功用等等先辈科技配备的接纳,完成了平安性、速率性和舒服性的完满联合,凸显出红旗H7高速驰骋中的波动感。

作为代表中国最高造车程度的高等轿车,红旗H7承载着红旗品牌五十五年风雨兼程的自强之髓,负担着中国一汽六十年一直如一的自主之志,是寄予造车人职业抱负、助力用户完成人生目的的抱负之车!

 


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