逐鹿中原 爱卡试驾凯迪拉克ATS-L 28T

泉源:不详  日期:2014/8/20

    [XCAR 试驾 原创]    

    如今的中级车市场好像堕入了一个只要加长才算完满的如许一个怪圈,加长之后也更多的是向舒服所妥协。最早宝马3系在宣布推出长轴距版车型之后被广阔车迷吐槽的遍体鳞伤,但现在又怎样?3系的长轴距版本车型乃至要比规范轴距的车型更好卖。现在,从研发开端就誓要将3系从中级活动王者宝座上拉上去的凯迪拉克ATS也加长了,正式宣布参加“L”的混战之中!

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    假如单看表面,很难发明ATS-L的变革,几处纤细的改动并没有掩饰笼罩凯迪拉克经典的钻石切割车身。车头运用了全新的引擎盖,稍微凹陷加强了车身的力气感。下部的进气口则从左右独立改为贯串一体的设计,而且添加了镀铬装饰。

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    从正面看,固然ATS-L添加了85mm的轴距以及86mm的车身长度,但全体的线条照旧十分调和,很好看出车身有加长的迹象。下方新增的镀铬装饰条也更好的添加了车身条理感。新款式的轮毂接纳哑光处置,共同18寸高功能轮胎,让正面表面上愈加战役。

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    由于加长后的车身与宽度比例变革,为了维持原有均衡,ATS-L将后轮距加宽20mm,同时后轮拱也稍向外突出,以是排气管上方添加了一条镀铬条,以添加横向拉升的视觉结果。同时,尾标也互换了地位,标明身份的同时也有差别的新颖感。

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    内饰的设计并没有发作太大的变革,但唱工与用料相对没有模糊,整个内饰可以瞥见的中央根本都被真皮或软材质所掩盖,资料使用的水平乃至可以用朴素来描述。而这只是看的见的中央,在看不见的中央工程师在仪表台和中控台局部接纳双层隔音处置,座椅和内饰底板接纳减震泡沫、118米长的构造胶提拔车身强度的同时低落车舱内乐音。

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    中控上ATS-L运用凯迪拉克的CUE零碎,两头的8英寸电容屏面板支持触摸操纵,同时下方的5.7英寸仪表板还支持手势靠近感到触、摸操纵震惊反应以及语音控制交换,科技感非常激烈。而作为通用确当产业品,安吉星异样被拆卸在ATS-L上。

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    空间方面,ATS-L并没有太多变革,照旧是可以满意正常的运用,先行李厢支持4:6放倒,进一步添加先行李厢的运用空间。别的,由于ATS-L运用的是防爆轮胎,以是本来安排备胎的中央被一个十分可观的储物格所替代。

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    乘坐空间方面,体验者身高175cm,前排座椅调解好之后,头部约有四指左右的空间。由于ATS-L所加长的85mm全部在B柱之后,用于提拔后排空间,以是后排腿部空间曾经超越两拳。同时,后排车顶局部也停止了优化,掏空的设计在不改动表面线条的状况下,使得后排搭客头部空间再添加27mm,以是在坚持前排座椅稳定的状况下,后排头部约有三指左右的空间。

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    在主/主动平安维护方面,ATS-L新添加了LKA车道坚持辅佐,主动修正偏向。除此之外ATS-L还装备ACC自顺应定速巡航、碰撞预警、碰撞缓解、路途偏离预警、智能驻车等功用,确保行车中的最大平安。

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    而ATS-L的轻量化高强度车身设计所运用的全铝副车架比钢制冲压,让副车架减重快要50%。同时车内少量接纳了轻量化资料,多重化学元素组合,让车身分量进一步加重。

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    用凯迪拉克官方的任务职员的话说,ATS的上市只是为了ATS-L来做铺垫。当ATS上市之初,凯迪拉克就曾经在动手ATS-L的开辟,而ATS-L在加长之后所解释的车型理念并不与敌手相反。它所夸大的是绝不妥协,那便是活动!活动!绝不妥协的活动!

    ATS-L所搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发起机曾取得“沃德十佳发起机”大奖,颠末重新调校,峰值扭矩从353Nm提拔到400Nm,最大额外功率也提拔到205kw。固然动力失掉提拔,但发起机的控制电脑也愈加精准,反而使得综合油耗有所低落。与发起机搭配的照旧是6速手自一体变速箱,而8速主动变速箱的装备也曾经提到日程上。

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    ATS-L运用双球节麦弗逊前悬架将下摆臂改为上下双支点链接提拔操控功能,同时极好地统筹了驾驶的平顺性与舒服性。后悬架则运用全新设计的五连杆独立后悬挂,很大水平的提拔了车辆的静态波动性。ATS-L还装备MRC自动电磁感到悬挂,以每秒1000次的频率侦测路面情况并及时调解悬挂阻尼系数。

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    固然车身尺寸有所添加,但ATS-L仍然坚持了50 : 50的前后分量分派。但为了让驾驶者可以更明晰的感知到驾驶兴趣和机器质感,以是在活动形式下,ATS-L的偏向盘力度比ATS规范轴距版添加20%,MRC自动电磁感到悬挂也相应调硬20%-25%,确保了ATS-L在活动形式下可以有光显操控感觉。

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    在实践驾驶中,ATS-L也的确可以让你感觉到那种绝不妥协的活动性,踏实的底盘避震保存了充足丰厚的路面震惊,能让驾驶者随时感觉到路面的形态。偏向盘的指向性照旧是非常精准,同时发起机的动力储藏也十分富足,油门的敏捷度也相称的高,脚下粗大的油门开度变革都能让发起机做出反响。

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    总结:在加长才算完满的怪圈中,凯迪拉克也异样没能逃出,ATS-L所添加的85mm简直都是为了后排的乘坐空间。但与敌手差别,凯迪拉克异样也有本人对峙的工具,那便是对活动性的绝不妥协,全新的车身设计、重新调校过的2.0TSIDI直喷涡轮增压发起机、以及照旧踏实的底盘都是ATS-L关于绝不妥协的解释。

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    现在ATS-L曾经拥有精良的乘坐空间,同时又没有丧失任何的活动性,在加长阵营中相对是特立独行的一员。在中国大陆的汽车市场中,ATS-L可否在群雄逐鹿的混战中拔得头筹,消耗者会用本人的钱包做出决议。

车型图片 逐鹿中原 爱卡试驾凯迪拉克ATS-L 28T 根本参数: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 厂商指点价 44.88万 品牌 上海通用凯迪拉克 级别 中型车 发起机 2.0T 205kW 变速箱 6挡AT 长×宽×高(mm) 4730×1824×1421 车身构造 4门 5座 三厢轿车 上市年份 2014 最高车速(km/h) - 0-100减速工夫(s) 6.2 工信部油耗(L/100km) 8.6 官方综合油耗(L/100km) - 保修政策 3年不限公里 车身参数: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 车长(mm) 4730 车宽(mm) 1824 车高(mm) 1421 轴距(mm) 2860 最小离地间隙(mm) 118 车重(kg) 1600 车身构造 三厢轿车 车门数 4 座位数 5 油箱容积(L) 62 行李箱容积(L) - 行李箱最大容积(L) - 发起机: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 排量(L) 2.0 进气方式 涡轮增压 气缸陈列方式 直列 汽缸数 4 最大功率(kW) 205 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 400 最大扭矩转速(rpm) 2900-4600 燃油 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方法 缸内直喷 环保规范 国IV(国V) 变速箱: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 挡位个数 6 变速箱范例 AT 变速箱称号 手自一体变速箱 底盘转向: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 驱动方法 前置后驱 车体构造 承载式 助力范例 电动助力 前悬挂范例 双球节麦弗逊式独立悬挂 后悬挂范例 五连杆式独立悬架 车轮制动: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 前制动器范例 透风盘式 后制动器范例 透风盘式 驻车制动范例 电子驻车 前轮胎规格 225/40 R18 后轮胎规格 255/35 R18 备胎 无 平安设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 驾驶座平安气囊 ● 副驾驶平安气囊 ● 前排侧气囊 ● 后排侧气囊 ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 ● ISO FIX儿童座椅接口(国际规范) ● LATCH儿童座椅接口(美国规范) - 胎压监测安装 ● 零胎压持续行驶 - 平安带未系提示 ● 防盗报警器 ● 发起机防盗锁止 ● 车内里控锁 ● 遥控钥匙 ● 夜视零碎 - 操控设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 ABS防抱去世 ● 制动力分派(EBD/CBC等) ● 刹车辅佐(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身波动控制(ESP/DSC/VSC等) ● 可变悬挂 电磁式悬挂 主动驻车 - 上坡辅佐 ● 并线辅佐 ● 自动转向零碎 - 车道偏离预警零碎 ● 内部设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 天窗 ● 全景天窗 - 天窗最大开起程度 - 活动版解围 ○ 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 外部设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 真皮偏向盘 ● 偏向盘上下调理 ● 偏向盘前后调理 ● 多功用偏向盘 ● 偏向盘换挡 ● 偏向盘电动调理 - 偏向盘影象 - 定速巡航 ● 停车辅佐 ● 倒车视频影像 ● 全景摄像头 - 自顺应巡航 ● 主动停车入位 - 无钥匙启动零碎 ● 行车电脑表现屏 ● HUD低头数字表现 ● 座椅设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 真皮/仿皮座椅 ● 座椅上下调理 ● 腰部支持调理 ● 驾驶座电动调理 ● 副驾驶座电动调理 ● 后排座椅电动调理 - 座椅影象 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 - 座椅透风 - 座椅推拿 - 后排座椅全体放倒 - 后排座椅按比例放倒 ● 第三排座椅 - 前座地方扶手 ● 后座地方扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 - 多媒体设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 GPS导航零碎 ● 蓝牙/车载德律风 ● 人机交互零碎 - 定位互动效劳 ● 内置硬盘 - 车载电视 - 中控台黑色大屏 ● 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB等) ● CD支持MP3 ● 单碟CD ● 假造多碟CD - 多碟CD - 单碟DVD - 多碟DVD - 2-3喇叭扬声器零碎 - 4-5喇叭扬声器零碎 - 6-7喇叭扬声器零碎 - 8喇叭以上扬声器零碎 ● 灯光设置装备摆设: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 氙气大灯 ● 主动头灯 ● 弯道辅佐照明灯 - 随动转向大灯 ● 前雾灯 ● 后雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯洗濯安装 ● 白天行车灯 ● 车内气氛灯 - 玻璃/后视镜: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功用 ● 防紫外线/隔热玻璃 - 电动后视镜 ● 后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 ● 后视镜主动防眩目 ● 后视镜影象 ● 后排侧遮阳帘 - 后风挡遮阳帘 - 遮阳板化装镜 ● 雨量感到雨刷 ● 空调/冰箱: 2014款凯迪拉克ATS-L
28T 抢先型 手动空调 - 主动空调 ● 后排挤风口 ● 温度分区控制 ● 氛围污染/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 其他: 2014款凯迪拉克ATS-L
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